| カテゴリー | 仕様 |
|---|---|
| エンジンモデル | カテゴリーC7.1 (レベル4 最終/ステージV) |
| 純電力 | 129 kW (173 hp) @ 1,800 rpm |
| 作業重量 | 23,000kg (50,706ポンド) |
| バケットの容量 | 0.38-1.26 m3 (0.5-1.65 yd3) |
| 最大掘削深さ | 6.2m (20' 4 ") |
| 地上での最大到達 | 9.67m (31'9") |
| バケツを掘る部隊 | 186 kN (41,810 lbf) |
| 腕を掘る力 | 134 kN (30,120 lbf) |
| スイング速度 | 11.5回転/分 |
| 移動速度 | 5.5 km/h (3.4 mph) |
| 燃料タンク容量 | 400L (106ガロン) |
| 液体システム流量 | 2 x 212 L/min (2 x 56 gpm) |
| 軌道の幅 | 600 mm (24") / 800 mm (31) オプション |
| 土地のクリアランス | 450 mm (17.7 ") |
キー仕様とパフォーマンス ハイライト
燃料効率が12%向上前世代と比較して
エコモード休憩時の消費量を18%削減する
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燃料コストが12%下がる前のモデルと比較して (CATのフィールドテストで証明された)
オートアイドル 8L/h を節約する休憩中に年間12,000ドル以上2千時間の運行
Xフレーム構造持続する121000時間以上主要な車底工事前
7密封されたワイヤリング季節雨に耐える (東南アジアでテスト)
-30°Cの冷却開始能力(北極パックが用意されています)
一番静かなタクシー(72dB)17% 静かヴォルボEC220より
最大のタッチスクリーンクラス (10"対標準7")
暖かい/冷たい座席12 時間 シフト で の 疲労 を 減らす
✅そうだ推奨する設定:
HB 1880 ハイドロリックブレーカー
重いボケESCO ウルトラロックの歯
パワーモード + 10% スイング速度減少
| モード | L/h | ギャル/時間 |
|---|---|---|
| エコ | 14から16 | 3.7-4 だった2 |
| スタンダード | 18から20 | 4.8-5 だった3 |
| パワー | 22〜24 | 5.8 -63 |
️️スイングベアリングの潤滑(初期失敗の90%):
50時間ごとにアブラシブ状態で
100時間ごとに通常の動作
Cat TDTO 50 オイルのみ使用
エンジンオイル:280ドル
水力:$320 (ダブルフィルター)
空気:$150 (予備清掃機も含む)
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