উৎপত্তি | জাপান |
ওজন | ২০ টন |
অনন্য বিক্রয় পয়েন্ট | শক্তি সঞ্চয় |
জলবাহী সিস্টেম | ইটন |
সর্বাধিক খনন গভীরতা | ৮১৯০ মিমি |
শক্তিশালী ইঞ্জিন | শক্তিশালী ইঞ্জিন |
ট্র্যাক জুতোর প্রস্থ | ৬০০ মিমি |
ব্যবহৃত ঘন্টা | ৪২০০ এইচ |
হাইড্রোলিক ভালভ ব্র্যান্ড | মূল |
ইঞ্জিনের ধরন | CatC9 |
বন্দর | সাংহাই বন্দর থেকে |
পাওয়ার টাইপ | ডিজেল জ্বালানী |
মডেল নাম | সানি ২১৫সিপিপ্রো |
ইঞ্জিন মডেল | ইসুজু 4HK1X টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন |
নামমাত্র শক্তি | প্রায় ১২৮ কিলোওয়াট (১৭২ এইচপি) @ ২,০০০ rpm |
অপারেটিং ওজন | প্রায় ২১,৫০০ কেজি |
বালতি ধারণ ক্ষমতা | 0.9 - 1.4 ঘন মিটার (বাকেট টাইপ উপর নির্ভর করে) |
সর্বাধিক খনন গভীরতা | প্রায় ৬,০৫০ মিমি |
মাটির স্তরে সর্বোচ্চ পরিধি | প্রায় ৯,৪০০ মিমি |
সর্বোচ্চ ডাম্প উচ্চতা | প্রায় ৬,৩০০ মিমি |
মাটিতে ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য | প্রায় ৪,১৭০ মিমি |
ট্র্যাক গ্যাজেজ | প্রায় ২,৩০০ মিমি |
ট্র্যাকের প্রস্থ | প্রায় ৬০০ মিমি |
মাটির চাপ | প্রায় ৫৫ কেপিএ |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | প্রায় ৩৩০ লিটার |
হাইড্রোলিক তেলের ক্ষমতা | প্রায় ১৪০ লিটার |
সুইং গতি | প্রায় ১১ ঘন্টা |
ভ্রমণের গতি (নিম্ন/উচ্চ) | প্রায় ৩.২/৫.৫ কিমি/ঘন্টা |
হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ | প্রায় ৩৪.৩ এমপিএ |
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন