المواصفات- نعم
يبلغ وزن هيتاشي 130 (باستخدام ZX130-5A كنموذج نموذجي) حوالي 13200 كجم. يبلغ طول النقل الإجمالي 8،550 مم وعرضه 2590 مم وارتفاعه 2870 مم.مسار القطار هو 2، 100 ملم ، مع عرض حذاء المسار 600 ملم ومسافة أرضية 440 ملم.- نعم
مجهزة بمحرك إيسوزو ذو 4 أسطوانات ، توفر قوة مقياسية تبلغ 74 كيلوواط عند 2000 دورة في الدقيقة. يصل أقصى نصف قطر الحفر إلى 8،380 مم ، وأقصى عمق الحفر هو 5،500 مم.يفتخر بقوة حفر دلو من 95 كيلونوتر وسرعة السفر من 3.2/5.5 كم/ساعة، مع قدرة تسلق 70%- نعم
يحتوي خزان الوقود على 250 لتر ، ويحتوي خزان الزيت الهيدروليكي على 100 لتر ، وتبلغ سعة زيت المحرك 18 لتر. تتراوح سعة الدلو القياسية من 0.5 إلى 0.8 م 3 ، مناسبة لأعمال الحفر المتوسطة.- نعم
الهندسة- نعم
يعتمد الإطار العلوي على هيكل لحام من نوع الصندوق ، مما يعزز قوة الالتواء. يتم تعزيز القوس والذراع بألواح فولاذية عالية الجاذبية ، مما يقلل من الوزن مع تحسين القدرة على تحمل الحمل.النقاط المحورية الرئيسية تستخدم البوشينغ المقاومة للاستعمال لتمديد عمر الخدمة.- نعم
نظام هيدروليكي لتحسين توزيع تدفق الزيت ، مما يقلل من فقدان الطاقة. تضمن المضخات ذات الاضطرابات المتغيرة المزدوجة عمليات متعددة الإجراءات السلسة (على سبيل المثال ،الرفع المتزامن للنطاق والإلقاء في الدلو) دون تأخر في الطاقة.- نعم
يدمج المحرك نظام حقن الوقود المشترك ونظام EGR المبرد ، بما يتماشى مع معايير الانبعاثات مع تحسين كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10٪ مقارنةً بالنماذج السابقة.وظيفة التوقف التلقائي تقلل من استهلاك الوقود أثناء التوقف.- نعم
التصميم- نعم
يحتوي المقصورة الفسيحة على مقعد تعليق مع دعم أسفل الحبل القابل للتعديل ، مما يقلل من تعب المشغل. توفر لوحة العرض الرقمية بيانات في الوقت الحقيقي (مستوى الوقود ،درجة حرارة المحرك) وتنبيهات الصيانةأجهزة التحكم مرتبة بشكل بديهي، مع عصا التحكم للعمل الدقيق.- نعم
- تصميم السلامة والصيانة- نعم
تلبي مقصورة السيارة معايير ROPS / FOPS ، مع زجاج مقوى لمقاومة الصدمات. توجد نقاط صيانة (مثل مرشحات الزيت ، حلمات الدهون) في المركز لسهولة الوصول.يكتشف نظام التشخيص الذاتي الأخطاء ويظهر رموز الأخطاء لحل المشاكل بسرعة.- نعم
يتم تكييف أربعة أنماط عمل (المعيارية والبيئية والثقيلة والكاسحة) مع المهام المختلفة. تعمل وظيفة التباطؤ التلقائي على خفض سرعة المحرك عندما تكون أجهزة التحكم في حالة التوقف عن العمل ، مما يوفر الوقود.تم تصميم روابط السكة الحديدية للأسفل لمقاومة تراكم الوحل، مناسبة للمناطق الطينية أو غير المستوية.
|
فئة القيمة
|
البنود (متعلقة بـ"حفر هيتاشي 130")
|
|
الأداء والكفاءة
|
- 74 kW rated engine power for strong performance- 95 kN bucket digging force for efficient excavation- Load-sensing hydraulic system reducing energy loss- Up to 10% improved fuel efficiency with common-rail injection
|
|
الصمود والقوة
|
- الإطار العلوي المطاطي من نوع الصندوق الذي يزيد من قوة الالتواء - القاعدة والذراع مع ألواح الفولاذ عالية الجاذبية - الأجزاء المقاومة للاستعمال في نقاط المحور الرئيسية - سيارة متوافقة مع ROPS / FOPS لسلامة الهيكل
|
|
التنوع التشغيلي
|
- أربعة أنماط عمل (المعيارية ، الإيكو ، الثقيلة ، الكاسحة) لمختلف المهام - أقصى نصف قطر حفر 8،380 مم وعمق 5،500 مم - 70٪ القدرة على التسلق مناسبة للمناطق الوعرة - 0.5 - 0.سعة دلو 8 م3 للعمل المتوسط
|
|
سهولة الاستخدام والصيانة
|
- Spacious cab with suspension seat and adjustable lumbar support- Digital display panel with real-time data and alerts- Centrally located maintenance points for easy access- Self-diagnostic system with error codes for troubleshooting
|
|
كفاءة التكلفة
|
- وظائف التوقف التلقائي والتباطؤ التلقائي التي تقلل من استهلاك الوقود - عمر خدمة مطول بسبب المكونات القوية - عمليات متعددة الإجراءات الفعالة توفير الوقت في المهام
|
المنزل
>
المنتجات
>
تستخدم حفارة هيتاشي
>
