logo
Shanghai Huiyu Construction Machinery Co., Ltd.
อีเมล shanghaihuiyu88@163.com โทรศัพท์ 86-130-12818887
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > รถขุดฮิตาชิมือสอง >
รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว
  • รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว
  • รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว
  • รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว
  • รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว
  • รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว
  • รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว
  • รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว

รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว

สถานที่กำเนิด ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์ Hitachi
ได้รับการรับรอง ISO CE etc.
หมายเลขรุ่น 130
รายละเอียดสินค้า
เน้น: 

รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน

,

รถขุดสำหรับงานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว

,

รถขุด Hitachi 130 มือสอง ที่เชื่อถือได้

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1
ราคา
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ
บริการบรรจุภัณฑ์แบบมืออาชีพด้านสิ่งแวดล้อมและเป็นมิตรสำหรับการเลือกของคุณ
เวลาการส่งมอบ
7 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สามารถในการผลิต
20
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะ
  1. พารามิเตอร์พื้นฐาน
Hitachi 130 (โดยใช้ ZX130-5A เป็นรุ่นทั่วไป) มีน้ำหนักปฏิบัติการประมาณ 13,200 กก. ความยาวการขนส่งโดยรวม 8,550 มม. ความกว้าง 2,590 มม. และความสูง 2,870 มม. เกจวัดราง 2,100 มม. ความกว้างของรองเท้าแทร็ก 600 มม. และระยะห่างจากพื้นดิน 440 มม.
  1. ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 4 สูบ ให้กำลังไฟพิกัด 74 กิโลวัตต์ ที่ 2,000 รอบต่อนาที รัศมีการขุดสูงสุดถึง 8,380 มม. และความลึกในการขุดสูงสุด 5,500 มม. มีแรงขุดของบุ้งกี๋ 95 kN และความเร็วในการเดินทาง 3.2/5.5 กม./ชม. พร้อมความสามารถในการปีน 70%
  1. รายละเอียดความจุ
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุได้ 250 ลิตร ถังน้ำมันไฮดรอลิก 100 ลิตร และความจุของน้ำมันเครื่อง 18 ลิตร ความจุของบุ้งกี๋มาตรฐานมีตั้งแต่ 0.5 ถึง 0.8 m³ เหมาะสำหรับงานขุดเจาะขนาดกลาง
วิศวกรรม
  1. วิศวกรรมโครงสร้าง
เฟรมด้านบนใช้โครงสร้างแบบเชื่อมชนิดกล่อง ช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการบิด ตัวบูมและแขนเสริมด้วยแผ่นเหล็กแรงดึงสูง ลดน้ำหนักในขณะที่ปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก จุดหมุนหลักใช้บูชที่ทนต่อการสึกหรอเพื่อยืดอายุการใช้งาน
  1. วิศวกรรมไฮดรอลิก
ระบบไฮดรอลิกแบบตรวจจับภาระช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายการไหลของน้ำมัน ลดการสูญเสียพลังงาน ปั๊มแบบปรับเปลี่ยนได้สองตัวช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานหลายอย่างที่ราบรื่น (เช่น การยกบูมและการเทบุ้งกี๋พร้อมกัน) โดยไม่มีการหน่วงของพลังงาน
  1. วิศวกรรมเครื่องยนต์
เครื่องยนต์รวมระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบรางร่วมและระบบ EGR แบบระบายความร้อน ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 10% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ฟังก์ชันเดินเบาอัตโนมัติช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในระหว่างการเดินเบา
การออกแบบ
  1. การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
ห้องโดยสารกว้างขวางมีเบาะนั่งแบบช่วงล่างพร้อมรองรับบั้นเอวที่ปรับได้ ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน แผงแสดงผลดิจิทัลให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ (ระดับเชื้อเพลิง อุณหภูมิเครื่องยนต์) และการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา การควบคุมถูกจัดเรียงอย่างสังหรณ์ใจ พร้อมจอยสติ๊กสำหรับการทำงานที่แม่นยำ
  1. การออกแบบความปลอดภัยและการบำรุงรักษา
ห้องโดยสารเป็นไปตามมาตรฐาน ROPS/FOPS พร้อมกระจกเสริมเพื่อต้านทานแรงกระแทก จุดบำรุงรักษา (เช่น ไส้กรองน้ำมัน จุกอัดจาระบี) อยู่ในตำแหน่งส่วนกลางเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย ระบบวินิจฉัยตนเองตรวจจับข้อบกพร่องและแสดงรหัสข้อผิดพลาดสำหรับการแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว
  1. การออกแบบการทำงาน
โหมดการทำงานสี่โหมด (มาตรฐาน, Eco, Heavy และ Breaker) ปรับให้เข้ากับงานต่างๆ ฟังก์ชันลดความเร็วอัตโนมัติช่วยลดความเร็วเครื่องยนต์เมื่อไม่ได้ใช้งานการควบคุม ประหยัดเชื้อเพลิง ลิงก์แทร็กของช่วงล่างได้รับการออกแบบมาเพื่อต้านทานการสะสมของโคลน เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่เป็นโคลนหรือไม่สม่ำเสมอ

หมวดหมู่คุณค่า

รายการ (เกี่ยวข้องกับรถขุด Hitachi 130)

ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพ

- กำลังเครื่องยนต์พิกัด 74 กิโลวัตต์ เพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง - แรงขุดบุ้งกี๋ 95 kN เพื่อการขุดที่มีประสิทธิภาพ - ระบบไฮดรอลิกแบบตรวจจับภาระช่วยลดการสูญเสียพลังงาน - ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 10% ด้วยการฉีดแบบรางร่วม

ความทนทานและความแข็งแรง

- โครงสร้างส่วนบนแบบเชื่อมชนิดกล่องช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการบิด - บูมและแขนพร้อมแผ่นเหล็กแรงดึงสูง - บูชทนต่อการสึกหรอที่จุดหมุนหลัก - ห้องโดยสารที่สอดคล้องกับ ROPS/FOPS เพื่อความปลอดภัยของโครงสร้าง

ความคล่องตัวในการปฏิบัติงาน

- โหมดการทำงานสี่โหมด (มาตรฐาน, Eco, Heavy, Breaker) สำหรับงานที่หลากหลาย - รัศมีการขุดสูงสุด 8,380 มม. และความลึก 5,500 มม. - ความสามารถในการปีน 70% เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ - ความจุบุ้งกี๋ 0.5-0.8 m³ สำหรับงานขนาดกลาง

ความเป็นมิตรต่อผู้ใช้และการบำรุงรักษา

- ห้องโดยสารกว้างขวางพร้อมเบาะนั่งแบบช่วงล่างและรองรับบั้นเอวที่ปรับได้ - แผงแสดงผลดิจิทัลพร้อมข้อมูลและการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์ - จุดบำรุงรักษาอยู่ตรงกลางเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย - ระบบวินิจฉัยตนเองพร้อมรหัสข้อผิดพลาดสำหรับการแก้ไขปัญหา

ความคุ้มค่า

- ฟังก์ชันเดินเบาอัตโนมัติและการลดความเร็วอัตโนมัติช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นเนื่องจากส่วนประกอบที่ทนทาน - การทำงานหลายอย่างที่มีประสิทธิภาพช่วยประหยัดเวลาในงาน

รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว 0

รถขุด Hitachi 130 มือสอง ประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ งานก่อสร้างหนักที่ใช้แล้ว 1

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราตลอดเวลา

0086 13012818887
ถนน Yunhe, เมือง Nanqiao, เขต Fengxiao, เชียงใหม่
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา