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Usato Hitachi 130 Escavatore a basso consumo di carburante affidabile Pre-owned Heavy Construction
  • Usato Hitachi 130 Escavatore a basso consumo di carburante affidabile Pre-owned Heavy Construction
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Usato Hitachi 130 Escavatore a basso consumo di carburante affidabile Pre-owned Heavy Construction

Luogo di origine Giappone
Marca Hitachi
Certificazione ISO CE etc.
Numero di modello 130
Dettagli del prodotto
Evidenziare: 

Escavatori Hitachi 130 a basso consumo

,

Escavatori pesanti per la costruzione di vecchia proprietà

,

Escavatori Hitachi 130 usati affidabili

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
I servizi di imballaggio professionali, rispettosi dell'ambiente e rispettosi dell'ambiente saranno
Tempi di consegna
7 giorni
Termini di pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione
20
Descrizione di prodotto
Specifiche
  1. Parametri di base
L'Hitachi 130 (prendendo come modello tipico lo ZX130-5A) ha un peso operativo di circa 13.200 kg. La sua lunghezza complessiva per il trasporto è di 8.550 mm, la larghezza di 2.590 mm e l'altezza di 2.870 mm. La carreggiata è di 2.100 mm, con una larghezza del pattino di 600 mm e una luce libera dal suolo di 440 mm.
  1. Metriche di prestazione
Dotato di un motore Isuzu a 4 cilindri, eroga una potenza nominale di 74 kW a 2.000 giri/min. Il raggio massimo di scavo raggiunge gli 8.380 mm e la profondità massima di scavo è di 5.500 mm. Vanta una forza di scavo della benna di 95 kN e una velocità di traslazione di 3,2/5,5 km/h, con una capacità di arrampicata del 70%.
  1. Dettagli sulla capacità
Il serbatoio del carburante contiene 250 L, il serbatoio dell'olio idraulico 100 L e la capacità dell'olio motore è di 18 L. La capacità della benna standard varia da 0,5 a 0,8 m³, adatta per lavori di scavo di media intensità.
Ingegneria
  1. Ingegneria strutturale
Il telaio superiore adotta una struttura saldata a scatola, migliorando la resistenza torsionale. Il braccio e l'avambraccio sono rinforzati con piastre in acciaio ad alta resistenza, riducendo il peso e migliorando la capacità di carico. I punti di articolazione chiave utilizzano boccole resistenti all'usura per prolungare la durata.
  1. Ingegneria idraulica
Il sistema idraulico con rilevamento del carico ottimizza la distribuzione del flusso dell'olio, riducendo al minimo la perdita di energia. Le doppie pompe a cilindrata variabile garantiscono operazioni multi-azione fluide (ad esempio, sollevamento del braccio e scarico della benna simultanei) senza ritardi di potenza.
  1. Ingegneria del motore
Il motore integra un sistema di iniezione del carburante common-rail e un sistema EGR raffreddato, conforme agli standard sulle emissioni e migliorando al contempo l'efficienza del carburante fino al 10% rispetto ai modelli precedenti. Una funzione di minimo automatico riduce il consumo di carburante durante il funzionamento al minimo.
Design
  1. Design ergonomico
L'ampia cabina è dotata di un sedile a sospensione con supporto lombare regolabile, che riduce l'affaticamento dell'operatore. Il pannello di visualizzazione digitale fornisce dati in tempo reale (livello carburante, temperatura del motore) e avvisi di manutenzione. I comandi sono disposti in modo intuitivo, con un joystick per un funzionamento preciso.
  1. Design per la sicurezza e la manutenzione
La cabina è conforme agli standard ROPS/FOPS, con vetro rinforzato per la resistenza agli urti. I punti di manutenzione (ad esempio, filtri dell'olio, ingrassatori) sono posizionati centralmente per un facile accesso. Un sistema di autodiagnosi rileva i guasti e visualizza i codici di errore per una rapida risoluzione dei problemi.
  1. Design funzionale
Quattro modalità di lavoro (Standard, Eco, Heavy e Breaker) si adattano a diverse attività. La funzione di decelerazione automatica abbassa il regime del motore quando i comandi sono inattivi, risparmiando carburante. I cingoli del sottocarro sono progettati per resistere all'accumulo di fango, adatti a terreni fangosi o irregolari.

Categoria di valore

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Prestazioni ed efficienza

- Potenza nominale del motore di 74 kW per prestazioni elevate - Forza di scavo della benna di 95 kN per uno scavo efficiente - Sistema idraulico con rilevamento del carico che riduce la perdita di energia - Fino al 10% di miglioramento dell'efficienza del carburante con iniezione common-rail

Durata e robustezza

- Telaio superiore saldato a scatola che migliora la resistenza torsionale - Braccio e avambraccio con piastre in acciaio ad alta resistenza - Boccole resistenti all'usura nei punti di articolazione chiave - Cabina conforme a ROPS/FOPS per la sicurezza strutturale

Versatilità operativa

- Quattro modalità di lavoro (Standard, Eco, Heavy, Breaker) per diverse attività - Raggio massimo di scavo di 8.380 mm e profondità di 5.500 mm - Capacità di arrampicata del 70% adatta a terreni accidentati - Capacità della benna di 0,5-0,8 m³ per lavori di media intensità

Facilità d'uso e manutenzione

- Cabina spaziosa con sedile a sospensione e supporto lombare regolabile - Pannello di visualizzazione digitale con dati e avvisi in tempo reale - Punti di manutenzione posizionati centralmente per un facile accesso - Sistema di autodiagnosi con codici di errore per la risoluzione dei problemi

Convenienza

- Funzioni di minimo automatico e decelerazione automatica che riducono il consumo di carburante - Maggiore durata grazie ai componenti durevoli - Operazioni multi-azione efficienti che consentono di risparmiare tempo sulle attività

Usato Hitachi 130 Escavatore a basso consumo di carburante affidabile Pre-owned Heavy Construction 0

Usato Hitachi 130 Escavatore a basso consumo di carburante affidabile Pre-owned Heavy Construction 1

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